El libro Heavy Weather Sailing de Peter Bruce transmite los últimos descubrimientos en el campo de la navegación en condiciones meteorológicas adversas y es una de las obras más destacadas que ofrece el mundo de la vela y la motonáutica. Este navegante oceánico curtido en tormentas adquirió una amplia experiencia en la navegación con mal tiempo durante su servicio en la Royal Navy. Numerosas victorias en regatas, incluida la Admiral's Cup y la tristemente célebre Fastnet Race de 1979, le granjearon la reputación de ser uno de los mejores patrones del mundo en regatas con tormentas.
La primera parte del libro, la sección de teoría y técnica, explica el comportamiento de los veleros y los yates a motor, así como de los monocascos y los multicascos, en mar gruesa, y presenta las respectivas tácticas para condiciones meteorológicas adversas. También hay un capítulo sobre tácticas para condiciones meteorológicas adversas con embarcaciones neumáticas de casco rígido. Se analizan equipos como mástiles, velas trinquete, anclas de mar y anclas de deriva en cuanto a su idoneidad y uso en condiciones de mal tiempo y se presentan los últimos descubrimientos y desarrollos.
La segunda parte del libro está dedicada al aspecto práctico y sirve para averiguar qué métodos pueden emplearse para capear con seguridad temporales fuertes y huracanados. Varios autores describen fenómenos meteorológicos severos en reportajes apasionantes, a veces espectaculares. Peter Bruce analiza y comenta cuidadosamente cada informe. Peter Bruce intenta encontrar respuestas a las siguientes preguntas ¿Por qué los yates se comportaron de forma tan diferente? ¿Hubo errores en el mando del barco? ¿Qué llevó a los espectaculares hundimientos?
- 400 páginas, 41 gráficos, 24 mapas, 8 lágrimas - Formato 18cm x 25 cm, tapa dura con sobrecubierta