Servizio imbarcazioni e attrezzature

In genere si tratta di revisione/ispezione, manutenzione e, se necessario, riparazione del vostro giubbotto di salvataggio automatico. A seconda del modello, ciò include, tra l'altro, il controllo visivo e funzionale, il controllo della camera d'aria/imbracatura/cuciture, il controllo del dispositivo di sgancio e della cartuccia di CO₂, nonché la sostituzione delle parti usurate secondo necessità. L'obiettivo è garantire un funzionamento affidabile in caso di emergenza e uno stato definito e documentato.

Il servizio è pensato per giubbotti di salvataggio automatici, tra gli altri, dei marchi Spinlock, Besto, Talamex e Osculati. È fondamentale il modello specifico del giubbotto e il kit di assistenza adatto (dispositivo di sgancio/cartuccia). Se ci inviate la denominazione del modello o una foto della targhetta identificativa, possiamo confermare rapidamente la possibilità di assistenza.

Come regola generale: regolarmente e secondo le indicazioni del produttore (l'intervallo dipende dal modello, dall'età e dall'utilizzo). È consigliabile effettuare almeno un controllo prima della stagione e dopo eventi quali l'attivazione, un forte bagnamento o un lungo stoccaggio in condizioni di umidità. In caso di utilizzo intensivo (charter, formazione, uso professionale) è spesso opportuno ridurre l'intervallo.

Sì. Soprattutto nel caso di giubbotti più vecchi o danneggiati, è opportuno effettuare un controllo dello stato. La valutazione (stato del materiale, camera d'aria, cuciture, imbracatura, disponibilità di pezzi di ricambio) determinerà se e come è possibile effettuare una riparazione. Se la riparazione non è opportuna o non è più sicura, riceverete una risposta chiara.

Realizziamo terminali resistenti come giunzioni ad occhiello, terminali e legature per cime di ormeggio, cime di ancoraggio, scotte e drizze – puliti, su misura e adatti all'uso a bordo. L'obiettivo è un collegamento sicuro nel tempo e maneggevole, invece di "compromessi con i nodi".

Lavoriamo preferibilmente Liros, ma su richiesta anche Gleistein e Robline. In molti casi è possibile lavorare sia cordame nuovo che cordame del cliente, a condizione che lo stato e la struttura (anima/rivestimento) siano adatti alla giuntura desiderata.

Idealmente: tipo/marca della cima, diametro, lunghezza, terminazione desiderata (occhiello/estremità), lunghezza dell'occhiello desiderata o specifiche dimensionali, nonché lo scopo di utilizzo (ormeggio/ancora/scotta/fallo). Per soluzioni speciali (ad es. collegamento a catena), si prega di fornire anche foto/misure dei raccordi.

Ci occupiamo dello smontaggio, della pulizia, del controllo e della riparazione a regola d'arte del vostro verricello, compresa la sostituzione delle parti soggette a usura (ad es. ganci/molle, cuscinetti, guarnizioni) – a seconda delle condizioni. Il servizio è particolarmente indicato per i verricelli comuni delle marche Lewmar e Harken. L'entità dell'intervento e il fabbisogno di ricambi risultano dalla diagnosi e dal disegno esploso/dall'assegnazione del modello.

I buoni sono utilizzabili in modo flessibile – per servizi e acquisti presso JS Maritimshop & Bootsservice, nonché per le offerte della JS Yachtschule & Segelreisen. Ideali come regalo o per pianificare il budget (ad es. controlli di rimessaggio invernale, servizio di manutenzione a terra, servizio cordame).

Di norma: creare l'ordine (modulo/ordine), inviare o consegnare l'attrezzatura, controllo/diagnosi, quindi manutenzione/riparazione. Se sono necessari pezzi aggiuntivi o lavoro extra, vi consulteremo prima che i costi superino il budget previsto. Al termine del lavoro, riceverete l'attrezzatura controllata e pronta all'uso, compresa la documentazione, se necessario.