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Nella sottocategoria "Pagaie e ganci da barca" della sezione "Ancore e ormeggio" troverete pratici accessori di bordo per il gommone e per le manovre di ormeggio in porto, nei bacini, ai pali di ormeggio e alle chiuse: dalle pagaie a lama fissa per SUP o gommoni ai ganci da barca telescopici per afferrare in sicurezza cime di ormeggio, cime delle boe o cime dei pontili e di ormeggio. Soprattutto in caso di vento, spazio limitato o cambio di equipaggio, i ganci da barca sono spesso la "terza mano" a bordo.
Nel nostro assortimento (a seconda della disponibilità) abbiamo, tra laltro, ganci da barca e pagaie di Navyline, Talamex, Lindemann, Osculati e Robline, nonché soluzioni speciali collaudate di Hook & Moor e LOcean. I nomi dei marchi rimangono quelli originali: questo è importante per trovare pezzi di ricambio, accessori e supporti compatibili (ad es. supporti per ganci da barca, sistemi Vario).
Scegliete il modello e la lunghezza adatti al tipo di imbarcazione e alle manovre: per yacht a vela e barche a motore sono importanti la portata, un bloccaggio stabile e impugnature antiscivolo. Per derive e tender sono fondamentali pagaie leggere e compatte, ad esempio in versione telescopica. In questo modo eviterete acquisti sbagliati e avrete a disposizione, durante l’attracco e la partenza, esattamente lo strumento che funziona davvero.
Esempi dalla gamma: Hook & Moor Fissaggio a ponte per gancio da barca Vario; Hook & Moor Gancio da barca telescopico Vario 1–3 (alluminio); gancio di ormeggio/per chiuse L’Ocean in acciaio inossidabile da 75 cm; gancio da barca telescopico in alluminio Osculati extra lungo da 1,2–3,80 m, combinazione gancio da barca telescopico e pagaia
I ganci telescopici sono ideali se si desidera coprire diverse situazioni (box, pontile, paletti, chiusa). Consentono di risparmiare spazio e offrono una maggiore portata quando necessario. Assicuratevi che il blocco sia stabile e che l’impugnatura sia antiscivolo. I ganci fissi sono spesso più rigidi e molto robusti – ottimi per un uso regolare e carichi elevati, ma richiedono più spazio per lo stoccaggio.
La lunghezza giusta dipende dal bordo libero, dalla larghezza dellimbarcazione e dal tipo di ormeggio. In un box spesso basta una lunghezza compatta, mentre in presenza di paletti/ormeggi o di un bordo libero più alto è utile una maggiore portata. Per le chiuse e gli ormeggi, i modelli telescopici sono pratici perché consentono sia di lavorare vicino al pontile sia di "allungarsi" oltre.
Un gancio di ormeggio/chiusa facilita laggancio e lo sgancio delle cime ad anelli, bitte o scalette, specialmente quando lequipaggio è ridotto o si desidera rimanere al sicuro in pozzetto. Per le chiuse o le alte banchine, questo è spesso più comodo e sicuro che "allungarsi con la mano".
Sono importanti gli attacchi/i supporti (clip da ponte, fissaggi Vario), il diametro del manico e, se necessario, il sistema (ad es. teste intercambiabili nelle soluzioni Vario). Se avete già a bordo un supporto da ponte o un sistema Vario, il nuovo gancio da barca dovrebbe adattarsi ad esso; altrimenti vale la pena acquistare un set composto da gancio da barca + supporto.
Per il gommone sono importanti pagaie leggere e robuste, facili da riporre (sezionabili o compatte). Per le barche a motore/yacht a vela, una pagaia può servire come propulsione di emergenza per imbarcazioni molto piccole o per correggere la rotta in porto, ma non sostituisce il motore. È fondamentale che la pagaia sia rapidamente a portata di mano e non faccia rumore.
Montate i supporti in modo che il gancio da barca sia rapidamente raggiungibile, ma non dintralcio (pozzetto, scaletta, percorsi di passaggio). Utilizzate viti resistenti alla corrosione (A4/acciaio inossidabile) e sigillate accuratamente i fori in modo che lacqua non penetri nel ponte/nella struttura interna. Nel caso della vetroresina, è consigliabile utilizzare piastre di rinforzo o rondelle di grandi dimensioni se possono verificarsi sollecitazioni.
Dopo luso in acqua salata: sciacquare con acqua dolce, asciugare e pulire occasionalmente il meccanismo telescopico per evitare che sabbia/sale lo blocchino. Controllare regolarmente il blocco e le estremità. Per le pagaie, prestare attenzione a crepe/gioco nei collegamenti. In questo modo tutto rimane scorrevole, stabile e pronto alluso.