Pour une sélection rapide, veuillez saisir le numéro d´article, l´EAN ou le HAN.
Pièces détachées et service après-vente pour winchs Lewmar – spécialisés dans la régate et la croisière : dans cette catégorie, vous trouverez des pièces détachées, des accessoires de réparation et des équipements complémentaires pour les winchs de la marque Lewmar. Les winchs Lewmar sont utilisés dans le monde entier et sont généralement très faciles à entretenir : la quasi-totalité des pièces dusure et de nombreuses pièces fonctionnelles peuvent être remplacées. Cela permet de planifier lentretien et représente souvent une économie considérable par rapport à un remplacement complet.
Quil sagisse dun entretien annuel pendant lhivernage, dune réparation rapide avant une sortie en mer ou dune optimisation pour la course : avec les kits dentretien adaptés (par ex. cliquets et ressorts, roulements, joints, bagues de déblocage, capuchons) et un entretien adéquat, le winch reste souple, silencieux et fiable. Pour les travaux liés à la sécurité, il convient de respecter les consignes du fabricant, de bien documenter les composants et de les lubrifier correctement : les cliquets doivent être huilés, les zones dengrenages et de roulements graissées avec parcimonie.
Dans la plupart des cas, la réparation est rentable : pour Lewmar, les pièces dusure et de nombreux composants sont disponibles en pièces de rechange, et le remplacement de pièces individuelles est généralement nettement moins coûteux quun treuil neuf. Un remplacement complet est particulièrement judicieux lorsque des composants porteurs sont fortement endommagés ou usés de manière irréversible (par exemple, le tambour, le pignon principal/la transmission, le boîtier) ou lorsque la corrosion/lérosion du matériau affecte la structure.
Les pièces dusure typiques sont les cliquets et ressorts (Pawls & Springs), les roulements/roulements à rouleaux, les joints/joints toriques, les bagues de déblocage, les capuchons supérieurs et, selon le modèle, dautres petites pièces pour lentretien. Les composants plus volumineux tels que les engrenages, les tambours ou les pièces pour treuils électriques sont généralement commandés de manière ciblée à laide du schéma éclaté/de la référence.
Régate : ici, ce qui compte, cest la souplesse, la rapidité dutilisation et un fonctionnement reproductible sous forte charge. Les intervalles dentretien sont souvent raccourcis, les pièces dusure (cliquets/ressorts) sont remplacées de manière proactive et le winch est globalement maintenu « propre » (pas dexcès de graisse, pas de salissures). Navigation de croisière : laccent est mis sur la fiabilité, la protection contre la corrosion et un entretien planifiable (généralement une fois par an pendant le remisage hivernal). Les deux profils bénéficient dun nettoyage soigneux, dune lubrification correcte et du remplacement en temps opportun des petites pièces – cela protège les engrenages et les tambours coûteux.
En cas danomalies (bruits de grincement, cliquets qui ne senclenchent pas correctement, tambour grippé, « patinage »), il convient de procéder à un entretien rapide afin déviter des dommages consécutifs. En fonctionnement normal, un entretien annuel est recommandé (idéalement pendant le remisage hivernal) : démonter, nettoyer, vérifier lusure (cliquets/ressorts, roulements, engrenages), puis lubrifier correctement. Important : huiler uniquement les cliquets (pour éviter quils ne collent), graisser avec parcimonie les zones de transmission et de roulements.
Oui – de nombreux navigateurs entretiennent eux-mêmes leurs winchs Lewmar s’ils travaillent avec soin et de manière structurée. Documentez chaque étape (photos), rangez les pièces dans l’ordre et protégez les petites pièces contre les « hommes à la mer ». Utilisez des pièces de rechange adaptées et des produits dentretien/lubrifiants appropriés. Si vous avez des doutes ou si vous soupçonnez des dommages sur des pièces critiques pour la sécurité (par exemple, les engrenages ou les pièces de support), il est recommandé de faire appel à notre service de réparation de winchs.
Les éléments décisifs sont la taille, la série et le modèle (marquage/plaque signalétique sur le tambour ou la base) et, idéalement, la référence indiquée sur le schéma éclaté. Le plus rapide est de fournir : (1) une photo du treuil vu de dessus, (2) une photo de la base/du marquage, (3) le numéro de série le cas échéant. Cela permet généralement didentifier sans ambiguïté le kit dentretien adapté.
Lerreur la plus courante est dutiliser trop de graisse : elle retient la saleté et peut bloquer les cliquets. Nettoyez soigneusement, séchez toutes les pièces, puis lubrifiez-les de manière ciblée. Ne graissez jamais les cliquets, mais huilez-les légèrement. Lors du remontage, veillez à la position de montage correcte des cliquets/ressorts et faites tourner le treuil une fois sans charge avant de le remettre en service.
En fonction de lampleur des travaux et de nos disponibilités, nous vous aidons notamment pour le diagnostic des pannes, lidentification des pièces de rechange, lentretien/le nettoyage complet, le remplacement des pièces dusure et le contrôle du fonctionnement. Si vous le souhaitez, vous pouvez nous envoyer au préalable des photos et les caractéristiques techniques ; nous déterminerons alors rapidement quelles pièces sont nécessaires et sil est préférable de nous envoyer le treuil ou dintervenir sur place.