Cordages, amarres et épissures pour bateaux et yachts

Tout ce qui concerne le gréement courant et les fournitures de voilerie : drisses et écoutes, amarres et lignes dancrage, cordages de gréement et cordages tressés, lignes de sauvetage et autres cordages, ainsi que des outils et accessoires pour la confection, la réparation et les solutions à bord.

Les drisses doivent supporter la charge et passer de manière fiable dans les poulies/bloqueurs (allongement, adhérence, abrasion). Les écoutes doivent offrir une bonne prise en main et passer sans accroc sur les winchs/poulies (maniabilité, gaine, abrasion). Les amarres et les lignes dancrage sont conçues pour lamortissement, la robustesse et la protection contre labrasion – elles doivent supporter des pics de charge et être fiables à long terme.

Le diamètre dépend de la charge, de la manipulation et de votre équipement de pont : les taquets/bloqueurs, les winchs et les poulies ont des plages de fonctionnement optimales. Une corde trop fine peut glisser ou être inconfortable, une corde trop épaisse est plus difficile à manœuvrer et risque de ne pas passer dans les bloqueurs ou les poulies. Les indications du fabricant et les composants installés à bord vous guident – en cas de doute, mieux vaut choisir en fonction du matériel plutôt que « uniquement en fonction de la longueur du bateau ».

La charge de travail correspond à la charge continue admissible en service. Sur leau, des charges dynamiques (rafales, vagues, secousses) sexercent souvent, qui peuvent être nettement supérieures à la force de traction « ressentie ». Les cordages doivent donc être dimensionnés avec une marge de sécurité, en particulier pour les amarres et les lignes dancrage.

Le polyester (PES) est le matériau polyvalent par excellence : robuste, résistant aux UV, facile à manipuler (souvent utilisé pour les écoutes et les amarres). Le polyamide (PA) offre un excellent amortissement et est souvent intéressant pour les amarres et les lignes dancrage lorsquun effet ressort est souhaité. Les fibres à haute résistance comme le Dyneema ont une très faible élasticité et une grande résistance à la charge – idéales pour la performance et la charge, mais selon la construction, plus exigeantes à manipuler et généralement plus chères. Les cordages flottants utilisent des matériaux flottants lorsque la ligne doit rester à la surface (dériveur/sauvetage).

Sur de nombreuses drisses et écoutes, lâme assure la résistance, tandis que la gaine garantit la résistance à labrasion, la protection contre les UV et ladhérence dans les bloqueurs et les winchs. La qualité de la gaine, la densité de fabrication et la « compatibilité » avec votre matériel (bloques/taquets) sont déterminantes. Pour certaines configurations, une construction adaptée (par exemple, une gaine adhérente, une âme à faible allongement) peut également savérer judicieuse.

Une épissure est généralement la terminaison la plus fine et la plus durable, et elle réduit généralement moins la résistance que de nombreux nœuds. Pour les amarres, les lignes dancrage et les cordages permanents à bord, un œil/une épissure est souvent la meilleure solution. Les nœuds sont flexibles, mais peuvent prendre de la place, se resserrer et réduire nettement la résistance – ils conviennent bien aux applications temporaires, mais sont moins idéaux pour les cordages permanents soumis à des charges élevées.

Il faut ici tenir compte de lamortissement (absorption des pics de charge), de la résistance à labrasion au niveau des œillets/bords, de la longueur appropriée et dune protection adéquate aux points de contact (protection anti-abrasion/gaine). Dans les combinaisons chaîne/cordage, des transitions soignées (raccords/caoutchouc) et des zones résistantes à labrasion sont particulièrement importantes.

Pour les travaux de couture et de réparation, larrimage/le renfort, le calage, le marquage, le regroupement et dinnombrables petites tâches à bord. Selon leur épaisseur et leur matériau, les cordages tressés conviennent également comme cordes daide ou de traction légères.

Les aiguilles à épissure/fids, les couteaux de cordage, les coupe-corde à chaud, les aiguilles/outils de voilier ainsi que le fil et le ruban adhésif adaptés ont fait leurs preuves. De bons outils permettent de gagner du temps, évitent leffilochage et garantissent des résultats nets et durables.

Oui, sur demande, nous pouvons réaliser des travaux dépissure et de gréement, par exemple des amarres confectionnées, des cordages dancrage ou des écoutes/drisses sur mesure. Pour un résultat sur mesure, veuillez nous indiquer le diamètre, la longueur, lutilisation (drisse/écoute/amarre/ligne dancre), le type de terminaison (œillet/cosse/nœud), ainsi que lutilisation prévue sur votre matériel (bloqueur/winch/œillet).