Escotillas y accesorios

Para escotillas y recambios, son decisivos el recorte de cubierta/medidas de montaje y la serie/generación. En Lewmar, suele ser útil el grabado/denominación del marco o la manilla (p. ej., «Lewmar Ocean», «Low Profile»). Anote las dimensiones interiores del recorte, mida los radios de las esquinas y haga una foto del marco, las bisagras y el cierre. De este modo, podrá identificar con seguridad juntas, manillas, soportes o paneles acrílicos.

El recorte de cubierta es el agujero en la cubierta (medida crítica). La medida exterior describe el marco o reborde visible. La medida de montaje puede referirse, según el fabricante o la serie, al recorte o a la recomendación de montaje, incluidas las tolerancias. Para la selección se aplica lo siguiente: primero determinar el recorte de cubierta y los radios de las esquinas, luego comprobar la medida exterior o el reborde, para que la escotilla cubra perfectamente la abertura.

Low Profile se refiere a una altura de construcción más plana y menos «borde que tropieza», lo que resulta ideal para cubiertas modernas y zonas de paso. Las escotillas Ocean suelen ser robustas y están diseñadas para condiciones más duras. Flush (a ras/empotrada) reduce la resistencia al viento y mejora el aspecto, pero a menudo requiere un trabajo de instalación más preciso. La variante adecuada depende del grosor de la cubierta, la situación de instalación, la carga sobre la cubierta (pasillos) y la ventilación deseada.

A menudo, la junta, el panel acrílico o el cierre están desgastados. Compruebe primero si la escotilla se ajusta uniformemente y si la junta no está aplastada o porosa. Las juntas se pueden sustituir en muchos modelos de Lewmar. En caso de fisuras capilares o de que el panel se vea «lechoso», puede ser conveniente cambiar el acrílico. Si el agua se filtra por el marco hacia la cubierta, la causa suele ser la junta del marco con la cubierta; en ese caso, puede ser necesario desmontar la escotilla y volver a sellarla.

Para las escotillas se suelen utilizar masillas de sellado elásticas y duraderas, compatibles con PRFV y aluminio, que no se endurecen. Evite adhesivos agresivos si se desea que la escotilla pueda desmontarse posteriormente. Importante: superficie limpia, sin grasa y seca; espesor de capa adecuado; sin huecos. Las instrucciones del fabricante de la escotilla y de la masilla de sellado tienen prioridad.

Los errores típicos son: corte incorrecto (los radios de las esquinas no encajan), capa de sellado demasiado fina o demasiado gruesa, atornillado «a presión», falta de revestimiento en cubiertas irregulares y aplicación del sellador sobre una superficie sucia. Resultado: fugas, marco deformado o cristal acrílico agrietado. Una marca limpia, una prueba de ajuste en seco y un apriete uniforme lo evitan.

En el día a día resultan prácticos los soportes/bisagras de fricción (la escotilla se mantiene en su posición), las mosquiteras y los sistemas de oscurecimiento (confort en la cabina), las manillas/cierres como repuestos, así como las fundas de protección UV para el puerto. Para los accesorios de escotillas, lo mejor es aclarar primero la serie y el modelo antes de hacer el pedido, especialmente en el caso de Lewmar, ya que las generaciones pueden variar.

Enjuagar regularmente con agua dulce, limpiar las bisagras y los cierres, mantener limpias las juntas y no tratarlas con productos de limpieza agresivos. Limpiar los paneles acrílicos solo con productos adecuados (de lo contrario, se producirán microarañazos). Durante el almacenamiento invernal, aliviar la presión sobre las juntas, almacenarlas ligeramente abiertas si es necesario y protegerlas de los rayos UV; esto prolonga considerablemente la vida útil de las juntas y los paneles.