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Las chaquetas para tripulación son una subcategoría práctica dentro de las chaquetas de vela. Están pensadas como prendas funcionales y marítimas para la tripulación, el patrón y el día a día a bordo, ideales para el puerto, las maniobras de atraque y desatraque, la guardia en la bañera, los entrenamientos, los chárters y la vida en el club. Las chaquetas para tripulación son cómodas, protegen de las inclemencias del tiempo, como el viento y los chaparrones, y a menudo se pueden llevar como chaquetas de equipo o de servicio (también en tierra).
En nuestro surtido (según disponibilidad) encontrará chaquetas de tripulación de marcas como Musto, Zhik, Gill, C4S y Marinepool, entre otras. En comparación con las chaquetas de vela offshore clásicas, las chaquetas para tripulación suelen ser más ligeras, más aptas para el uso diario y están más orientadas a la comodidad y la libertad de movimiento, al tiempo que protegen del viento y de la lluvia moderada. De este modo, complementan de forma útil la categoría general de chaquetas de vela: como chaqueta «imprescindible» para condiciones meteorológicas cambiantes y actividades a bordo.
Las chaquetas de tripulación están diseñadas para el día a día a bordo, el puerto y el uso costero: son más ligeras, ofrecen mayor libertad de movimiento y, a menudo, son aptas para un estilo «casual». Son ideales en condiciones meteorológicas cambiantes, cuando se necesita protección contra el viento y la lluvia, pero no se requiere un equipo pesado de alta mar. Por el contrario, para lluvias persistentes, mar agitado y guardias en frío, suele ser mejor optar por una auténtica chaqueta de vela costera/de alta mar de la categoría superior.
Compruebe tres aspectos: impermeabilidad (hidrófuga frente a impermeable + costuras selladas), transpirabilidad (si navega o trabaja de forma activa) y protección contra el viento (para la bañera o las guardias). Para la navegación interior y el verano, suele bastar con una chaqueta ligera y transpirable. Para la costa o las estaciones de entretiempo, son recomendables los modelos impermeables con un buen cuello, capucha y puños ajustados.
Guíese por la tabla de tallas de la marca y prevea espacio para la capa base y, si es necesario, la capa intermedia (forro polar/softshell). La chaqueta no debe quedar ajustada durante los movimientos típicos a bordo (brazos por encima de la cabeza, manejar el cabrestante, sentarse al timón). Si está entre dos tallas: para un uso deportivo y activo, elija la que le quede más ajustada; para condiciones frescas y más capas, elija la que le quede más holgada.
Han demostrado su eficacia: cuello alto (a ser posible con forro polar), puños ajustables para evitar corrientes de aire, cordón en el dobladillo, una capucha con buen campo de visión y bolsillos a los que se pueda acceder incluso con el chaleco salvavidas o el arnés. Para la noche o el mal tiempo, son útiles los detalles reflectantes. Si pasa mucho tiempo sentado (de guardia), resulta cómodo que la espalda sea algo más larga.
Sí, en la práctica: muchas chaquetas de tripulación se pueden llevar debajo de un chaleco salvavidas y están cortadas de tal manera que no se suben al trabajar. Preste atención a las costuras planas y que no rocen en la zona de los hombros (comodidad al llevarla debajo del chaleco) y a que los bolsillos y las cremalleras no choquen con las correas del arnés. En caso de mal tiempo extremo, la chaqueta de tripulación también puede servir como capa intermedia o superior, debajo o encima de ropa de protección adicional, dependiendo del corte y el volumen.
Después del contacto con agua salada, enjuagar con agua dulce y dejar secar. Lavar según las instrucciones de la etiqueta (normalmente ciclo delicado, sin suavizante). Si el agua ya no resbala, renovar la impermeabilización. Mantener limpias las cremalleras y las zonas de velcro: esto preserva la impermeabilidad, la comodidad y la durabilidad.