Gelcoat y masilla

El gelcoat es la opción adecuada cuando se desea que la superficie recupere una capa superior dura y brillante (por ejemplo, arañazos, pequeñas desconchaduras en el gelcoat). La masilla es ideal cuando falta material o hay que reconstruir y dar forma a una superficie (abolladuras, roturas, bordes). A menudo se utiliza la siguiente combinación: primero se aplica la masilla y se da forma, y después se remata con gelcoat o barniz como capa de acabado.

En el sector náutico, los sistemas 2K son el estándar, ya que son duraderos y resistentes. El gelcoat de poliéster es la superficie original típica de muchos barcos de PRFV. La masilla epoxi se utiliza con frecuencia cuando se requiere la máxima adherencia y resistencia a la humedad o cuando el sustrato es crítico. Son decisivos el sustrato, la posición (por encima o por debajo de la línea de flotación) y el aspecto final deseado.

Muchos kits de reparación están disponibles en tonos de blanco habituales, p. ej., blanco puro (RAL 9010) o blanco crema (RAL 9001). En la práctica, el gelcoat puede diferir del tono original debido al envejecimiento por los rayos UV y al pulido. En las zonas visibles, vale la pena hacer una prueba en un lugar discreto. En los barcos más antiguos, a menudo un tono ligeramente «más cálido» se acerca más al original que un blanco muy puro.

La adherencia depende totalmente de la preparación: limpiar y secar bien la zona dañada, lijarla (aumentar la superficie de contacto), eliminar a fondo el polvo y desengrasar. Eliminar capas sueltas o que se desprendan. En caso de daños profundos, biselar ligeramente los bordes. Solo entonces mezclar y aplicar: los productos de dos componentes tienen un tiempo de vida útil limitado.

1) Preparar la zona dañada (lijar/desengrasar). 2) Mezclar correctamente el material (2K, respetar la proporción de mezcla). 3) Aplicar en capas finas, rellenando ligeramente si es necesario. 4) Dejar endurecer. 5) Lijar por etapas (grueso → fino). 6) En caso de gelcoat: pulir al final o proteger con barniz/recubrimiento según la estructura. Así se consigue una superficie lisa y visualmente limpia.

En principio, el gelcoat es una superficie resistente, pero por debajo de la línea de flotación son especialmente importantes la resistencia a la humedad y una estructura de sistema adecuada. En caso de contacto permanente con el agua, los sistemas a base de epoxi (p. ej., masilla epoxi + capa de barrera) suelen ser la opción más segura. Por lo tanto, consulte las especificaciones del fabricante sobre el producto concreto y la estructura prevista (imprimación/capa de barrera/antifouling).

Una vez endurecida la superficie, límpiela con regularidad, elimine la sal y la suciedad y, por encima de la línea de flotación, púlala o protéjala si es necesario. Revise de vez en cuando las zonas sometidas a un uso intensivo (bañera, bordes de la cubierta, pasarela de baño) en busca de nuevas grietas o desconchones. Si se reparan a tiempo, los daños se mantendrán pequeños y la superficie se conservará en buen estado a largo plazo.