Antiincrustante e imprimación

Son decisivos el material de la embarcación y la capa de pintura existente. La PRFV suele necesitar una imprimación adecuada según su estado (y una capa de barrera para la prevención de la osmosis). El acero requiere imprimaciones anticorrosivas; el aluminio, sistemas especiales homologados para ello (los productos inadecuados pueden provocar corrosión). La madera requiere imprimaciones adecuadas y sistemas flexibles según su estructura. Consulte la ficha técnica y las homologaciones, especialmente en el caso del aluminio.

Elija en función de la zona (agua dulce/salobre/salada), el tiempo de amarre (embarcación de amarre permanente frente a embarcación con remolque) y el perfil de navegación (desplazante/planeador, velocidad). En zonas con fuerte crecimiento de algas o en caso de largos periodos de inactividad, es recomendable un antiincrustante más potente; para embarcaciones con remolque o temporadas cortas, puede bastar con un sistema más ligero. Importante: el antiincrustante debe ser compatible con el sustrato o la imprimación.

Identificar la capa anterior (dura frente a autolustrante), comprobar su estado (efecto tiza, grietas, desprendimientos) y luego realizar los preparativos adecuados: limpiar y desengrasar a fondo, lijar, eliminar el polvo. Si se desconoce la capa anterior o la adherencia es deficiente, una imprimación aislante o de adherencia suele ser la opción más segura. Las capas sueltas deben eliminarse: el nuevo antiincrustante solo aguantará tanto como el sustrato.

Aplicación y espesor de capa según la ficha técnica: el rodillo adecuado, una distribución uniforme y los intervalos de repintado recomendados son decisivos. Repintar demasiado pronto o demasiado tarde es un error frecuente. Preste atención a la temperatura mínima, la humedad del aire y los tiempos de secado. En bordes, la línea de flotación y zonas sometidas a gran carga, a menudo conviene aplicar capas adicionales.

Solo si el fabricante lo autoriza expresamente. Sin autorización, pueden surgir problemas de adherencia y compatibilidad (ablandamiento, desprendimiento, necesidad de capas de barrera). Si desea utilizar sistemas diferentes, un sellador o imprimación de adherencia adecuado suele ser la solución más segura.

Las causas frecuentes de los problemas son: sustrato incorrecto (p. ej., aluminio sin un sistema autorizado), falta de desengrasado, lijado demasiado liso o con polvo, intervalos incorrectos, condiciones demasiado frías o húmedas, o una «aplicación mixta» sin imprimación. Si trabaja de forma limpia y siguiendo el sistema, la durabilidad será notablemente mejor.

Almacenar en un lugar fresco, seco, a prueba de heladas y bien cerrado. Cerrar bien los envases (evaporar el disolvente), proteger del sol y respetar la ficha de datos de seguridad. Remover bien los restos antes de reutilizarlos; respetar la vida útil/tiempo de aplicación (en productos de 2 componentes).