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Círculo de navegación

Compases de navegación es nuestra categoría de accesorios de navegación dedicada a los compases para la navegación náutica clásica: para medir distancias, trasladarlas y trabajar con precisión sobre cartas náuticas en papel. Los compases de navegación forman parte del equipamiento básico tanto para la formación para la obtención del permiso de navegación como para su uso a bordo en la navegación deportiva y profesional.
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Ecobra, compás latón zaponizado
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44,90 EUR
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Ecobra, juego de brújulas Silver Master
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39,90 EUR
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El compás de navegación es una subcategoría especializada dentro de los accesorios de navegación dedicada a los compases de cartas para la navegación náutica clásica: para medir distancias, trasladarlas y trabajar con precisión sobre cartas náuticas en papel. Los compases de navegación forman parte del equipamiento básico para la formación para la obtención del permiso de navegación (p. ej., SBF See), para la navegación deportiva y profesional, así como para servir de respaldo fiable en caso de fallo de los dispositivos electrónicos.

En nuestro surtido (según disponibilidad) contamos, entre otras, con Ecobra, L’Ocean y Topoplastic. Las marcas se mantienen en su versión original, lo cual es importante para garantizar una calidad constante, la disponibilidad de piezas de recambio y puntas, y el manejo habitual tanto en la formación como en la práctica.

Elija su compás según el modelo (de una mano/de resorte, recto/curvo), la longitud (normalmente de 20 a 25 cm para la formación y la práctica a bordo) y el material (latón, cromado/color níquel, lacado). Una articulación sin holgura, puntas bien afiladas y un buen agarre son decisivos para la precisión de la medición y la comodidad, especialmente con el oleaje o al trabajar rápidamente en la cabina.

  • Modelo: compás de una mano para trabajar con rapidez; compás clásico para trazar con precisión en cartas de gran tamaño.
  • Precisión: articulación sin holgura, puntas pulidas con precisión, brazos estables: evita errores de medición.
  • Material y entorno: superficies resistentes a la corrosión y mecánica robusta para el aire salino y la humedad a bordo.
  • Manejo: empuñadura antideslizante, buena fuerza de sujeción, almacenamiento seguro (carpeta/estuche): para que nada se doble ni se caiga por la borda.

Ejemplos de la gama: Compás de cartas y navegación Ecobra de una sola mano, latón cromado; Compás marino Ecobra de una sola mano, latón pulido; Compás de cartas Ecobra recto (color níquel mate); Compás de cartas Ecobra, latón lacado.

 

Preguntas frecuentes

¿Qué modelo de compás es el más adecuado para la formación y la práctica a bordo?

Para la formación y las pruebas de examen, lo ideal es un compás de cartas preciso con una articulación sin holgura. Quien quiera medir distancias rápidamente a bordo (por ejemplo, en la tabla de navegación), suele recurrir al compás de una sola mano, ya que se abre y se cierra más rápido. Lo importante es siempre: brazos y puntas estables que «se mantengan» firmes y no se deslicen.

¿Qué longitud es la más adecuada (20 cm, 25 cm…)?

Para muchas cartas náuticas y situaciones de formación, 20-25 cm es un estándar muy práctico. Un tamaño mayor puede ofrecer ventajas en cartas grandes; uno más pequeño es más compacto, pero a veces resulta menos cómodo a la hora de medir distancias más largas. Si trabaja principalmente con cartas de formación o estándar, 25 cm suele ser una buena opción versátil.

¿Cómo reconozco la calidad y en qué debo fijarme al comprarlo?

Fíjese en que la articulación no tenga holgura, que la tensión sea uniforme, que las puntas estén bien acabadas y que los brazos sean estables. El compás debe poder ajustarse con precisión y mantener el ajuste sin «ceder». Las superficies resistentes a la corrosión (por ejemplo, cromadas o con recubrimiento de zapon) son una ventaja a bordo.

¿Qué «compatibilidad» es importante en un compás de navegación?

En el caso de los compases, no se trata tanto de conexiones técnicas como de compatibilidad práctica: ¿se adapta el compás al tamaño de la carta (área de trabajo), a los requisitos de formación (p. ej., tareas del SBF marítimo) y al almacenamiento (carpeta/estuche en el kit de navegación)? Si ya utiliza una carpeta de navegación, vale la pena adaptar la longitud y el diseño a ella.

¿Cómo se utiliza correctamente el compás para medir distancias?

En las cartas náuticas, la distancia se mide clásicamente mediante la escala de latitud: marque el trayecto con el compás y transfiéralo a la escala lateral en la latitud adecuada de la carta (misma latitud o latitud similar). De este modo, evitará errores de lectura que se producen al utilizar accidentalmente una escala incorrecta.

Cuidado: ¿Cómo se mantiene la precisión del compás de navegación a largo plazo?

Después de la exposición al aire salino o la humedad: límpielo con un paño suave y guárdelo en un lugar seco, idealmente en una carpeta o estuche. Proteja las puntas de los golpes (no lo deje suelto en la caja de herramientas). Si es necesario, limpie ligeramente la articulación; evite los productos de limpieza agresivos para preservar las superficies y los recubrimientos.

Errores típicos al trabajar con mapas: ¿cómo evitarlos?

Los errores más comunes son las puntas del compás que «se desplazan» (tensión insuficiente), medir en la escala incorrecta o un compás doblado. Antes de empezar, compruebe brevemente la tensión, mida las distancias con la escala de anchura y guarde el compás protegido. Esto mejora la precisión y ahorra tiempo, especialmente en los exámenes.

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